江蘇尾座頂針直銷
發(fā)布時間:2023-04-02 00:37:13江蘇尾座頂針直銷
車床活動頂針有前頂針和后頂針兩種,。車床用于定心并承受工件的重力和切削力,。(1)車床前頂針前頂針可直接安裝在車床主軸錐孔中,,前頂針和工件一起旋轉,,無相對運動,所以可不必淬火,。(2)后頂針后頂針有固定頂針和回轉頂針兩種,。使用時可將后頂針插入車床尾座套筒的錐孔內。固定頂針的剮性好,、定心準確,,但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦,易磨損和燒壞頂針,。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件,。
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尾座頂針活頂針內部裝有滾動軸承,頂針和工件一起轉動,,能在高轉速下正常工作,,但尾座頂針活頂針的剛性較差,有時還會產生跳動而降低加工精度,。所以,,活頂針只適用于精度要求不太高的工件。
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活頂針的特點:1,、外徑小,、干涉刀較少,適合于高轉速,,中度的切削化,;2、可定期注油延長使用壽命,;3,、具有一定的防水功能,整體性易散熱,;4,、采用斜度長滾針軸承,三點支撐排列結構剛性加強,,穩(wěn)定性佳,。
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按精度分,頂尖可分為普通頂尖和精密頂尖,。普通頂尖: 圓錐表面徑向跳動不大于0.01mm,,錐面著色檢查時,接觸面不應少于70%,。精密頂尖:圓錐表面徑向跳動不大于0.001mm,,錐面著色檢查時,接觸面不應小于90%,,且接近于大端處,。
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傘形頂針雖然它的種類繁多,,但是它可以分為主要的兩類,一類是前頂針,,一類后頂針。前一種是直接固定在機床的專門放頂針的錐形孔中,,完全固定后,,它會和工件一起做無相對運動的旋轉運動,為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移,,自制頂針上卡盤的夾持部分應做成階型,。車床當頂針拆下后,若再次使用,,必須重新車削60°錐面,。傘型回轉頂針主要用于車床上加工套類和管類零件,使被加工零件具有較高的尺寸精度,,適于作強力切削,。
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傘形頂針雖然它的種類繁多,但是它可以分為主要的兩類,,一類是前頂針,,一類后頂針。前一種是直接固定在機床的專門放頂針的錐形孔中,,完全固定后,,它會和工件一起做無相對運動的旋轉運動,為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移,,自制頂針上卡盤的夾持部分應做成階型,。車床當頂針拆下后,若再次使用,,必須重新車削60°錐面,。