四川尾座頂針直銷
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 00:35:33
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重型彈性回轉(zhuǎn)頂針重型彈性回轉(zhuǎn)頂針主要用于較大型車床上加工軸套類零件。由于承載大,，能通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)吸收工件的熱變形，控制熱應(yīng)力,，所以,，適于高數(shù)強(qiáng)力切削。傘型回轉(zhuǎn)頂針傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工套類和管類零件,，使被加工零件具有較高的尺寸精度,，適于作強(qiáng)力切削。
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傘形頂針的后一種叫做后頂針有固定頂針和回轉(zhuǎn)頂針兩種,，使用時(shí)可將后頂針插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi),。固定頂針的剮性好、定心準(zhǔn)確,，但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦,，易磨損和燒壞頂針。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件,。車床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反頂針,，這時(shí)工件端部做成頂針型.活動(dòng)頂針內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承，頂針和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng),，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作,。但活頂針的剛性較差，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度,。所以,，活頂針只適用于精度要求不太高的工件。不管哪種車床頂針,，都需要莫氏錐度的配合,，利用的是摩擦的原理，拔出來(lái)是利用頂絲頂出來(lái)的,，利用的則是杠桿原理,。
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傘形頂針雖然它的種類繁多,，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂針,，一類后頂針,。前一種是直接固定在機(jī)床的專門放頂針的錐形孔中，完全固定后,，它會(huì)和工件一起做無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移，自制頂針上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階型,。車床當(dāng)頂針拆下后,，若再次使用，必須重新車削60°錐面,。傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工套類和管類零件,，使被加工零件具有較高的尺寸精度，適于作強(qiáng)力切削,。
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頂針主要由頂針,、夾緊裝置、殼體,、固定銷,、軸承和芯軸組成。頂針的一端可頂中心孔或管料的內(nèi)孔,，另一端可頂端面是球形或錐形的零件,，頂針由夾緊裝置固定。當(dāng)零件不允許或無(wú)法打中心孔時(shí),，可用夾緊裝置直接夾住車削,。殼體與芯軸鉆有銷孔，用固定銷的銷入或去除,，來(lái)實(shí)現(xiàn)頂針的死活二用,。