海南車床頂針制造商
發(fā)布時(shí)間：2023-05-30 00:35:22
海南車床頂針制造商
多功能頂尖采用模塊式分體結(jié)構(gòu),，除了同時(shí)具備固定頂尖,、活頂尖,、錐堵三種工裝的功能外，還兼有鉆夾頭的功能,，在機(jī)床上可實(shí)現(xiàn)工裝夾具的快速更換操作,。多功能頂尖是在機(jī)床附件—回轉(zhuǎn)頂尖的基礎(chǔ)上，將頂尖頭部結(jié)構(gòu)改為卡爪模塊結(jié)構(gòu),，利用卡爪的標(biāo)準(zhǔn)化和操作方便性,，順利實(shí)施頂尖頭或鉆頭的裝夾轉(zhuǎn)換。在加工回轉(zhuǎn)類零件時(shí),，只需根據(jù)工件結(jié)構(gòu),。
海南車床頂針制造商
車床用于定心并承受工件的重力和切削力,。車床前頂針前頂針可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂針和工件一起旋轉(zhuǎn),，無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),，所以可不必淬火。車床有時(shí)也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有60,。錐角的鋼制前頂針,。為了防止車削中軸向力的作用而使頂針位移，自制頂針上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階臺(tái)型,。
海南車床頂針制造商
傘形頂針的后一種叫做后頂針有固定頂針和回轉(zhuǎn)頂針兩種,，使用時(shí)可將后頂針插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂針的剮性好,、定心準(zhǔn)確,，但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞頂針,。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件,。車床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反頂針，這時(shí)工件端部做成頂針型.活動(dòng)頂針內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承,，頂針和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng),，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作。但活頂針的剛性較差,，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度,。所以，活頂針只適用于精度要求不太高的工件,。不管哪種車床頂針,，都需要莫氏錐度的配合，利用的是摩擦的原理,，拔出來(lái)是利用頂絲頂出來(lái)的,，利用的則是杠桿原理。
海南車床頂針制造商
重型彈性回轉(zhuǎn)頂針重型彈性回轉(zhuǎn)頂針主要用于較大型車床上加工軸套類零件,。由于承載大,，能通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)吸收工件的熱變形，控制熱應(yīng)力,，所以,，適于高數(shù)強(qiáng)力切削。傘型回轉(zhuǎn)頂針傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工套類和管類零件,，使被加工零件具有較高的尺寸精度,，適于作強(qiáng)力切削。
海南車床頂針制造商
插入式回轉(zhuǎn)頂針插入式回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工各種軸套類零件，并附帶7個(gè)不同形狀和角度的頂針插頭,。以擴(kuò)大使用范圍,。
海南車床頂針制造商
機(jī)床回轉(zhuǎn)頂尖由若干零件組合成一種可轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，頂尖插接在頂尖主體之中,，在他們的結(jié)合部位裝有軸承滾針,、推力軸承和軸承以解決機(jī)床回轉(zhuǎn)頂尖在工作中產(chǎn)生的向心力和軸向力問(wèn)題。由于各零件的加工面在制造中會(huì)有一定程度的誤差（同軸度誤差,、圓度偏差）,，因此回轉(zhuǎn)頂尖在裝配后外殼錐柄的中心軸線與頂尖的中心軸線不重合，也就是兩者存在組合誤差,，以及滾動(dòng)軸承磨損后也會(huì)是頂尖產(chǎn)生徑向擺動(dòng),，從而降低加工精度，因此修磨頂尖必須考慮這些因素的存在,。