傘形頂針雖然它的種類繁多,，但是它可以分為主要的兩類,，一類是前頂針，一類后頂針,。前一種是直接固定在機床的專門放頂針的錐形孔中,，完全固定后，它會和工件一起做無相對運動的旋轉(zhuǎn)運動,，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移,，自制頂針上卡盤的夾持部分應做成階型。車床當頂針拆下后,，若再次使用,，必須重新車削60°錐面。

傘形頂針的后一種叫做后頂針有固定頂針和回轉(zhuǎn)頂針兩種,，使用時可將后頂針插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi),。固定頂針的剮性好、定心準確,，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦,，易磨損和燒壞頂針。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件,。車床支撐細小工件時可用反頂針,，這時工件端部做成頂針型.活動頂針內(nèi)部裝有滾動軸承，頂針和工件一起轉(zhuǎn)動,，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作,。但活頂針的剛性較差，有時還會產(chǎn)生跳動而降低加工精度,。所以,，活頂針只適用于精度要求不太高的工件。不管哪種車床頂針，都需要莫氏錐度的配合,，利用的是摩擦的原理,，拔出來是利用頂絲頂出來的，利用的則是杠桿原理,。

80傘形頂針就是錐柄直徑80mm的傘形頂針,。傘形頂針雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類,，一類是前頂針,，一類后頂針。前一種是直接固定在機床的專門放頂針的錐形孔中,，完全固定后,，它會和工件一起做無相對運動的旋轉(zhuǎn)運動，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移,，自制頂針上卡盤的夾持部分應做成階型,。車床當頂針拆下后，若再次使用,，必須重新車削60°錐面,。

傘形頂針大工作直徑600毫米，主要用于石油設備礦山設備的管件車削,。錐柄直徑可做到公制80mm,、公制100mm、公制120mm,、公制140mm,。合金直徑30，40,，50,，60，80等,。

傘形頂針雖然它的種類繁多,，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂針,，一類后頂針,。前一種是直接固定在機床的專門放頂針的錐形孔中，完全固定后,，它會和工件一起做無相對運動的旋轉(zhuǎn)運動,，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移，自制頂針上卡盤的夾持部分應做成階型,。車床當頂針拆下后,，若再次使用,，必須重新車削60°錐面。

傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工套類和管類零件,，使被加工零件具有較高的尺寸精度,，適于作強力切削。